Blackwolf on the Road

Toleranz und Verständnis....

....um dies gehts hier ein wenig, und nicht nur aus unserer Sicht, es soll allen Verkehrsteilnehmern unser, manchmal nicht ganz nachvollziehbares handeln ein wenig erklähren. Zu dem gibts einige Vorgehensweisen die eigentlich zu beachten wären, und für uns Chauffeure im Prinzip als Logisch angesehen werden...

..wenn Ihr Ideen habt was hier nicht fehlen sollte, dann....Mailt mir !!

Erst mal an die PW-Lenker* und zum Teil auch Fussgänger* und Radfahrer*

(*natürlich auch alle....innen) :-)

Nein nein zerreisst mich jetzt nicht in der Luft ich will ja nur das Ihr PWF (Autofahrer) uns LKWF (LKW-Fahrer) ein bisschen verstehen lehrnt, also auch wir Trucker sind ja zu gleich auch Autofahrer.

	Fragen über Fragen...

PWF	Warum soll ich einem Rückwärtsfahrenden LKW's nicht noch schnell hinten durch "flutschen" ?
LKWF	Weil wir nach hinten ein sehr begrenztes Sichtfeld haben, und meisst erst im allerletzten moment noch schnell in die Eisen steigen können damit's nicht kracht. Und dann gibts welche von euch die uns dann noch den Stinkefinger zeigen. Stattdessen wärs hilfreich wenn einer von euch vielleicht mal schnell aussteigen würde um unsere "Rückfahrkamera zu sein".So nach dem Motto "...vielleicht brauch ich auch mal Hilfe..."
PWF	Wieso müsst ihr euch in einer Steigung dauernd überholen?
LKWF	Hm.. müssen wir nicht, ist nur so das wenn wir mit unserem Gewicht mal eine gewisse Geschwindigkeit haben, versuchen wir diese auch zu halten, denn wenn wir dann abremsen würden, kämen wir nie wieder auf diese. Und die Folge, wär noch mehr LKW Staus welche irgendwann dann auch euch zu stehen bringen würden.
PWF	Ich hab mich schon oft gefragt was das abwechselnde blinken nach einem überhohlmanöver auf Autobahnen bedeuten soll:
LKWF	Dies ist ganz einfach als ein Dankeschön anzusehen und gillt dem Überholten Fahrzeug wenn es nach dem du ihn überholt hast einfach schnell mal ein Zeichen mit der Lichthupe gibt, welches wiederum bedeutet das ich, der Überhohlende, nun wieder ohne Gefahr auf die rechte Spur wechseln kann.

Wenn wir uns auf den Strassen alle einwenig mehr Respektieren , und uns ein wenig in die Lage des anderen versetzten würden, wäre das alles ganz einfach.

Beispiel Unfall (Blechschaden): Warum steigen die meisten aus und schlagen verbal erst einmal voll zu ? Die Folge ist dann nur das der andere nicht etwa duckt und verzweifelt vor lauter Angst vor sich herbrabbelt. Sondern er wird in den meisten Fällen noch lauter und Agressiever als Schreihals nr. 1. So wenn sich dann beide genug angeschrien haben, kommen dann die armen Unbeteiligten dran und nr.1 und 2 versuchen dann die Leute auf ihre Seite zu gewinnen...

....muss das den wirklich sein? Ginge alles viel ruhiger zu wenn mann sich sachlich unterhalten würde....

Mir ist neulich was doofes passiert:

In einem Waldstück an einer etwas engen Stelle kommt mir ein Fahrmischer entgegen, beide haben's bemerkt und sind mit etwa 20 km/h aneinader vorbei, ich im schlepper ein wenig ab der Strasse, er auch.... und als ich im Spiegel sah wie mein Heck gerade auf höhe seines Spiegels war, überfuhr ich mit der rechten Hinterachse einen kleinen Baumstrunk den ich vorher nicht gesehen hatte, er war aber auch verdammt nah an der Strasse. und dann ist der Auflieger mit der Ecke dem Mischer an den Spiegel geknallt...logo das Ding war hin.... er aus der Karre Raus und hat erst mal Rumgetobt (die äusserungen lass ich mal sein) so das er nicht mal verstanden hatte was ich zu sagen hab, er hat dann ncoh was in den falschen Hals gekriegt und fing gleich noch mal an zu schreien.

Als er dann plötzlich merkte das ich eigentlich völlig ruhig bieb, beruhigte auch er sich und wir konnten ein venrünftiges gespräch führen und die Sache gütlich regeln, und haben uns dann ebenso Freundlich verabschiedet....

Alos warum Zeit verschwenden mit rumgehüpf wenn ruhig viel schneller erledigt wär ?

Verhalten bei Kontrollen oder Umgang mit Beamten

Wenn eine Verkehrskontrolle wartet: Bleibt ruhig, in den meisten Fällen hilft's vielleicht nict viel, aber jedenfalls wird es nicht schlimmer. Wenn man die Beamten aber angreift, da könnt Ihr aber sicher sein das erst recht jede kleinste Ecke kontrolliert, und jedes noch so kleine Manko am Fahrzeug beanstandet wird. Also was hat man ausser abgelassenen Frust davon? Nichts ausser Ärger der nachträglich Zeit und womöglich Geld kostet, und von beidem haben wir Trucker bekanntlich nie genug, kein Wunder wenn man der Freundin oder Frau dann nix mehr nach Hause bringen kann ausser schlechte Laune.....dan haut sie ab, nimmt die Kinder mit zu Ihrer Mutter und reicht die Scheidung ein, da du kein Geld hast wird dein Wagen gepfändet, der Chef erfährt davon und schmeisst dich raus, du verlierst Wohnung und den letzten Rest Respekt vor dir selber...bla...bla...bla

Nein, keine Angst ich dreh nicht durch, das war halt jetzt ein wenig Krass :-), aber einen Ulk in ehren kann keiner mir verwehren. Aber so ein Fall könnte ja dennoch vorkommen.....