Convoy-Tour mit Tom

2.05.2003 freitag, der wecker haut mich um 05.45 aus den federn. um 06.45 starte ich meinen tga der am mittwoch vorgeladen wurde zu meiner letzten tour, (was ich aber erst am feierabend erfuhr).

erster kunde um 07.15: eigentlich sollte er nur die ladung auf dem hänger kriegen....>>>.

....also anhänger parkieren weil die zweite ladung des kunden an eine andere adresse kommen sollte da komm ich mit dem ding ned hin, jedoch ergab ein telefonat das die ganze ladung hier abgeladen werden musste..... also wieder zurück
zu bild eins :-)>>>

<<<ein schlepper meiner ex-firma, der kunde iss auf dem selben areal, war hier schon öffter und hab auch schon ex-kolegen getroffen, dieser firma gehts grad ned so gut, da hab ich wohl im rechten augenblick die stelle gewechselt....

<<< gibt schöne fotos am frühen morgen

manchmal sind die zufahrten zu den schreinereien schon ein wenig eng, wobei das hier noch gar nix iss>>>

fahrt durch aarburg >>>

<<< 08.00: kunde nummer 2

<<<08.40: abladen in der migro buchs

auch die konkurenz ist da, die migros hat mehrere lieferanten für holzprodukte>>>

so ein schwarzer FH würd mir auch gefallen....tia egal, weiter zum nächsten kunden >>>

<<< ...iss wieder einer bei dem die zufahrt mit hänger zu umständlich ist, und zudehm brauch ich den hänger erst auf der rückfahrt wieder, also abgehähngt und LSVA gespart....tschüss

<<< so um 09.20: bei dem kunden manchmal gibts probs mit dem abladen, keine stapler, und die rampe gerade mal 3 meter lang, die platte die er bekommt iss allerdings 5 meter lang, aber auch das ging irgendwie....

ab und richtung lenzburg>>>

das unter der mittleren ampel ist das schloss lenzburg, ich war mal in jungen jahren da drinn, iss alles noch erhalten und dient nun als museum >>>

<<<fahren durch gassen in denen das kreuzen von lkw's langsam angegangen werden sollte, leider war ich zu langsam mit knipsen, denn hier wurde die strasse gerade wieder breiter.....

<<< über feld, durch wald und das bei schönstem sonnenschein was will man mehr?

09.50: und wieder eine schreinerei die in einem der hinteren ecken eines dörfchens steckt >>>

so erst mal ein päuschen an einem ruhigen örtchen, aber nur kurz um einige wichtige telefonate zu erledigen, und bei wichtigen sachen da steh ich lieber >>>

<<< so, wieder auf der autobahn, und dann gleich in die baregg baustelle, es wird da schon ein zeitlang gebaut, im mai 2003 sollte aber fertig sein...

<<< .... die tunneleinfahrt ist wenigstens wieder normal befahrbar

aus dem tunnel in den tunnel dieser ist noch enger, aber wenigstens keine schlaglöcher>>>

vorsichtshalber fahr ich in der gallerie mit hänger in der mitte (heute ohne, nur fürs foto), weil wenn da mal ein schwenker mächst während du überholt wirst, sieht der PKW alt aus....>>>

<<<10.10: mein nächster kunde in sicht, tivoli in spreitenbach, eines der grösseren migro-center, aber die grösse schliesst noch lange nicht auf eine gute spedition...

<<< das iss die "höhle" in der man abladen muss, nach oben gerade mal 5-10 cm platz, da musst die luftfederung anpassen sonst reisst man leitungen runter, und das dümmste, wenn ein sattel an einer rampe steht kommst ned mehr raus...

so, da sind wir wieder, um 11.00: zurück um den "rucksack" zu holen >>>

noch schnell ein mitbringsel für jamie verzurren, ladungssicherung geht über alles..... nee nur blödsinn, war nur fürs foto :-)), aber jamie hatte freude, am geschenk und am foto>>>

<<<11.45: parkplatz auf der autobahn richtung süden, mittag machen und ne halbe stunde pennen...

13.00: weiter gehts, nächster kunde migro surseepark, ...überraschung, drei lkw-züge vor mir da, also warten...

13.45: endlich abgeladen, eine halbe stunde warten um eine palette abzuladen iss schon doof, aber auf dem hänger hab ich keine hebebühne, zudem könnte man ned mal an den anderen vorbeifahren so eng ist das da...

14.20: kronospan in sicht, nun wird sich zeigen wie lange ich warten muss, es stehen an die 10 züge da zum laden, die meisten sind aber ausländische lkw's und wir als selbstabholer und grosskunde werden meisst bevorzugt...>>>

und genau so ist es diesmal auch, die kalmar stapler haben eine ladungskapazität da staunt man nur....>>>

....nachdem ich einem lichtensteinischem aushilfsfahrer geholfen hab seinen truck zum beladen bereitzustellen kommt ein staplerfahrer zu mir und holt sich die ladepapiere....der lichtensteiner erzählt mir noch das er nur in den ferien fährt

und meist nur kipper. nun steht er da und weiss nix anzufangen mit dem auflieger, ich hab ihm noch ein paar tips gegeben und gut war, ich hoffe das er gut heimgekommen ist, aber wenn er so gesichert hat wie ich sagte sollte es keine probs gegeben haben. er hat sich jedenfalls mehrfach bedankt. so ist der job wirklich schön...

<<<... cool fertig, um 15.15: bin ich geladen und verlasse nach dem abholen der papiere die kronospan mit *huch* 300 kg übergewicht wieder. (@bluey "augen zu") gesamtgewicht genau 36 t... soll vorkommen, letztes mal hab ichs bemerkt, und ein packet stehen lassen....egal, ab nach haus

der "heimathafen" ist in sicht, um 16.00: fahr ich "zu hause" ein, nach abgabe der lieferscheine fahr ich rückwärts in die halle....>>>

.... um ab und dann wieder aufzuladen für montag, leider ned mehr für mich der alte fahrer des tga kommt nach gesundheitlicher abwesenheit wieder zurück....>>>

also die kiste auf den platz stellen und ausräumen, war eine schöne zeit, seit mitte januar war das nu meiner, und bis ich wieder einen für mich alleine kriege wirds ende 2003.>>>

9.2.2004: und was hab ich gekriegt? natürlich diesen hier :-)
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so, das wars, nachdem ich noch ein paar kleinigkeiten erledigt hatte war ich um 18.00 zu hause.......

geschrieben am 3.05.2003 th